Il faut sauver le soldat R 360

Juillet 2012.

 

 

 

Il y a de ces blessures qui mettent du temps à cicatriser.

Comme une histoire d’amour qui finit mal lorsque l’amour de votre vie, celle qui partage vos nuits depuis tant d’années, votre moitié, votre unique amour, celle qui  vous comprend à demi-mots, qui fait des gâteries à nulle autre pareille,

qui a toujours le mot juste pour vous réconforter, vous est arrachée car elle doit retourner au chenil…

Bref…

L’histoire que je vais vous narrer est une de celles-là.

 

Elle remonte à plus de 10 ans de cela et aujourd’hui je me décide enfin à en parler.

 

Note: Cela explique la piètre qualité des images.

Nous sommes en 2012 et le festival RE-PLAY  que je co-organise sur Nice avec Yann bat son plein.
J ‘ai  recréé une salle d’arcade qui brille de mille feux dans la pénombre.
Un gars vient m’accoster me disant qu il vient de la part de machin ou bidule  je ne sais plus ;
Il travaille au LUNA PARK de Fréjus et il a 2/3 bornes en panne. Il me demande si je peux lui donner un  coup de main pour remettre certaines machines en route car il vient de reprendre l’activité ; rendez-vous est pris pour la semaine suivante .
Quelques jour plus tard je me rends sur place.

Il n’y a que de la grosse dédiée, normal me direz-vous, nous sommes dans un LUNA PARK, un des derniers temples de l’arcade, seuls des lieu comme celui-ci peuvent se permettre de disposer de bornes aussi imposantes.
J’inspecte les différentes machines. Je reconnecte un Switch débranché par ci, nettoie les cellules d’une borne de tir qui l’empêche de calibrer correctement et refais partir quelques machines.
Plus du nettoyage que de la réparation à proprement parler, on sent qu’elles ont tourné, la plupart d ‘entre elles sont dans des états… fatiguées.
Un point commun concernant les forains, la plupart du temps les machines sont rincées de chez rincées et réparées avec les moyens du bord, un bout de câble électrique par là, un domino par ci, MAC GIVER style…
Il m’avait parlé d’une Silent Hill en carafe également
Je jette un coup d’œil et  trouve la panne en moins de 10 secondes. La Lindbergh est absente… (c’est un PC de marque konami) c’est lui qui gère tout ! Tu m’étonnes qu elle ne marche pas. Le contraire aurait été étonnant même pour une Silent Hill
On discute le bout de gras et le gars me dit qu’ il a dans le champ derrière toutes les bornes qui sont hors d’usage
Si elles sont en plus mauvais état que ça j’ose à peine imaginer les cadavres que ce doit être.. allons-y
2/3 immenses bâches bleues de  pas loin de 30 m2 couvrent un amas de bornes, le cimetière des éléphants…
Je me glisse dessous tel Indiana Jones dans un tertre maya.
tu en veux du bordel, c’est peuplé par ici…
Des carcasses à perte de vue, mutilées, sans système à l’intérieur…
Et là je tombe nez à nez dessus !

Une R360 !

La bête est là.
 Hors norme, la dernière que j ai vue c’ était  du côté de Toulon dans les années 82/84
On est sur une des plus grosses bornes et mythique.
Le monstre mesure 280 par 280 pour 1 tonne, bref du lourd, on est sur la 2e plus grosse borne après le Galaxian Théâtre de Nuno
Je me dis alors que c est vraiment un truc pour jouer dans la cour des grands…
La borne tourne en triphasé et en gros il faut plutôt habiter à côté d’une centrale nucléaire pour alimenter le bouzin.
Indémontable, le poids de 30 ânes morts, des dimensions ahurissantes 280 x 280 ça passe pas toutes les portes…

Bref c’est impossible donc il faut le faire !

Si quelqu’un en France est capable de redonner vie à cette montagne c’est F4brice, ni une ni deux je le
 contacte  et me mets à discuter avec lui, je n ai pas les compétences tek  pour remettre ce monstre en route et je n’ai pas la place
F4brice me confirme qu il faut  sauver ce monstre, quelques jours se passent durant lesquels il réfléchit, évalue, calcule la faisabilité du projet.
Il y a le transport, le stockage et la remise en route, après mûre réflexion
finalement il est ok pour tenter le sauvetage.
Moi de mon côté la gestion de la logistique d’un tel artefact me motive

Il faut sauver le soldat 360

Débute alors la mise en place du plan de sauvetage le plus audacieux que nous ayions conçu au JR’s
Il faut déplacer et transporter le bestiau
Ce n est pas une jeutel, le plus gros que j’aie déplacé à l époque c est une MK
Là on est 10 x plus lourd et plus gros!
La solution : la location d’un camion avec grue.
Je m inspire du rt de James game center quelques années auparavant
(je n’arrive plus à retrouver le lien de ce RT d’anthologie)
Je trouve un plateau avec grue, me renseigne sur le prix et les capacités du bousin pour lever l’engin et tout semble OK
Check
Reste la question du prix
La encore je négocie le truc, tout le bordel sous les bâches est complètement rincé et surtout sans système donc des carcasses vides des coquilles de noix… à part mettre de la PlayStation ça sert à rien… pas mon truc donc on laisse tomber
Tourne, vire et on négocie le truc à 400 roro
On va pas tortiller le prix est top mais il y a du taf.
Rdv est pris
2/3 semaines se passent, je reste en contact.
Je repasse une seconde fois et je découvre que le forain a eu la bonne idée de tout mettre dans un camion avec la R 360 au fond….
Bref il va falloir tout vider pour y accéder
Une bonne journée manutention en vue…
Je discute avec le gars qui me dit qu’il va vider le reste et qu’il laissera la R 360 dedans…
Le jour j arrive
Je décide de passer la veille de l’opération  pour checker les dernièrs préparatifs.
Et là il me dit qu’il  a vendu le camion mais qu’il a sorti la R 360 pour demain.
Cool je me dis ça fera du taf en moins…
Je me rends sur le parking,  elle est là, elle trône dans toute sa beauté, elle est sale, abîmée, en panne et blessée mais c est une déesse, une icône qui ne demande qu à être remise en route.
Et il est où le panneau de commande ?…
Comme je vous l’ai expliqué plus tôt il y a une armoire de commande qui est le cerveau du R 360
C est comme une voiture à laquelle on aurait enlevé le moteur
Une carcasse vide et inutile, lancez-la  du haut d’une montagne ça descendra mais rien de plus…
Le gars appele un de ses gitans qui nous répond que le camion vendu quelques  jours auparavant est parti en Pologne avec le retour des carcasses dedans,  dont l’armoire de commande !

Bachi-bouzouk. …Moule à gaufres. …Tonnerre de Brest. …Flibustiers. …Ectoplasme (à roulettes) …Hurluberlu. …anacoluthe.

tout s’écroule tel un château de sable balayé par une vague scélérate.
J’appelle F4brice la mort dans l âme car je connais déjà sa réponse.
Sans cerveau, le monstre n est plus qu un tas de ferraille inerte qui ne reviendra jamais à la vie…
C est introuvable, irremplaçable !
C’est comme enlever le moteur de la dernière voiture au monde….
L’histoire s’arrête la.
Je pars dépité, je ne prendrai rien, j aurais pu lui enlever des stickers de sides ou des pièces pour faire de la déco mais le cœur n y est pas..
je refuse de la dépouiller comme un vautour elle ne mérite pas ça !
J’ai le cœur serré devant ce gâchis, triste et en colère de ne pas l’avoir sauvée…
10 ans plus tard j ai encore le cœur lourd et un goût amer dans la bouche en écrivant ces lignes…
On ne réussit pas toujours, parfois la chance nous échappe et s’enfuit vers
une décharge en Pologne cette fois-là.
Un peu de lecture :
  • L’incroyable Road trip de Nuno pour sauver un Galaxian Theatre

 

  • Le Road trip de James pour sauver une R 360

 

 

  • Une vidéo de la bête :